رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه راه‌حل بسیاری از مشکلات عمرانی کشور، اعتماد به بخش خصوصی است از وجود بیش از ۷۰ هزار پروژه نیمه‌تمام عمرانی در کشور خبر داد.
*** وجود بیش از ۷۰ هزار پروژه نیمه‌تمام
به گزارش صنایع، محمدرضا رضایی کوچی با اشاره به گستره فعالیت‌های وزارت راه و شهرسازی، گفت:
این وزارتخانه به طور مستقیم با زندگی روزمره مردم گره خورده است و حدود نیمی از پروژه‌های عمرانی کشور را در بر می‌گیرد؛ از مسکن و فرودگاه گرفته تا جاده و راه‌آهن. بنابراین همراهی، هم‌دلی و هم‌افزایی این وزارتخانه با کمیسیون عمران، منجر به بهبود خدمات‌رسانی و ارتقای رضایت مردم می‌شود.
وی با اشاره به وجود بیش از ۷۰ هزار پروژه نیمه‌تمام عمرانی در کشور، تصریح کرد:
با توجه به محدودیت منابع، امکان تکمیل همه این پروژه‌ها در کوتاه‌مدت وجود ندارد. از این‌رو، مجلس باید مسیر را برای تمرکز وزارت راه و سایر دستگاه‌های اجرایی بر اولویت‌بندی، رفع موانع و تسریع در اجرای پروژه‌ها هموار کند.
نیت ما رضای خداوند و خدمت صادقانه به مردم است؛ زیرا باور داریم نیت الهی موجب تسریع در تحقق اهداف می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه اظهار داشت:
ساخت هر کیلومتر راه‌آهن بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد. از سوی دیگر، نگهداری ۱۵ هزار کیلومتر شبکه ریلی و افزایش سهم حمل بار از ۱۰ درصد به ۳۰ درصد، نیازمند منابع سنگینی است که از طریق بودجه‌های فعلی قابل تأمین نیست.
وی با تأکید بر لزوم بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی، گفت:
باید شرایطی فراهم شود که بخش خصوصی در پروژه‌های زیربنایی از جمله ریلی سرمایه‌گذاری کند.
هرچند این مسیر آسان نیست، اما با تکیه بر نیت خیر و برای خدمت به مردم، باید آن را هموار کنیم.
رضایی کوچی با اشاره به اقدامات مثبت شرکت راه‌آهن در جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، افزود:
برای تحقق این هدف، باید اعتمادسازی شود و مشوق‌هایی ایجاد گردد تا تأمین نقدینگی پروژه‌ها از طریق بخش خصوصی تسهیل شود.
حمل‌ونقل ریلی یکی از حوزه‌های پرهزینه اما راهبردی است و اتصال شبکه ریلی به مراکز بار، به ویژه با توجه به موقعیت ترانزیتی ایران، می‌تواند علاوه بر رونق اقتصادی، موجب افزایش ارزآوری از مسیر توسعه حمل‌ونقل ترکیبی و دیپلماسی ریلی شود.
به گزارش صنایع، رئیس کمیسیون عمران مجلس در پایان راه‌حل بسیاری از مشکلات عمرانی کشور را در اعتماد به بخش خصوصی دانست و گفت:
شرکت‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی باید با هماهنگی کمیته‌های تخصصی کمیسیون عمران، دیوان محاسبات و مرکز پژوهش‌های مجلس، نسبت به رفع موانع در حوزه‌های مسکن و حمل‌ونقل اقدام کنند.
انتهای پیام///
