عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه ۷۰ درصد تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور در یک شهر مستقر هستند، بر لزوم رفع مشکل‌های تولیدکنندگان در زمینه تامین ارز و نقدینگی تاکید کرد.
*** تولید موتورسیکلت در ایران
به گزارش صنایع، ابوالفضل حجازی در همایش بررسی چالش‌های پیش‌روی صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشور در سالن همایش اتاق بازرگانی و صنایع و معادن استان قم همچنین اظهار داشت:
۱۰۰ درصد سرمایه‌گذاری در این صنعت، خصوصی است و باید بگویم که سرمایه‌گذاری مالی در گردش این صنعت ۵۵۰ هزار میلیارد ریال است از این‌رو مسئولان استان برای حل مشکل‌های این صنعت به‌ویژه تامین ارز و مشکلات ساختاری و قانونی، جدیت بیشتری داشته باشند.
بیش از هفت هزار تَن به صورت ثابت در این عرصه شاغل هستند، از این تعداد حدود پنج‌هزار نفر در واحدهای صنعتی مستقر در استان است، به‌طور غیرمستقیم آمار شاغلان چند برابر این تعداد برآورد می‌شود.
در حال حاضر ۴۰۰ مدل موتورسیکلت در ۴۴ کارخانه فعال سراسر کشور تولید می‌شود که سطح قیمتی آن‌ها از ۸۰۰ میلیون ریال تا پنج میلیارد ریال است، قیمت دوچرخه نیز از حدقل ۳۰ میلیون ریال تا ۱۰۰ میلیون ریال است.
وی با تاکید بر لزوم رفع مشکل‌های تولیدکنندگان در زمینه تامین ارز و نقدینگی بیان کرد:
بانک‌های قم به صنعت موتور و دوچرخه حتی به اندازه برخی کارخانه‌های جزیی نیز بها نداده‌اند. تولیدکنندگان بیشتر از منابع مالی سایر استان‌ها بهره مند شده‌اند.
در پنج سال اخیر حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت تولید داشته‌ایم و پیش‌بینی می‌کنیم در سال جاری بیش از ۶۰۰ هزار دستگاه تولید داشته باشیم.
همچنین در سال جاری در زمینه تولید دوچرخه کاهش قابل توجهی را شاهد هستیم، که بخش زیادی از آن به خاطر اختصاص ندادن ارز مورد نظر به این صنعت بوده‌است.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در پایان، بیان داشت:
افزایش بومی‌سازی، تقویت حمایت از سازندگان قطعه‌های داخلی، کاهش وابستگی ارزی، انتقال تکنولوژی و نیز بهبود کیفیت و استاندارد محصول‌ها از جمله شاخص‌های مطرح در چشم انداز پنج ساله صنعت موتور سیکلت و دوچرخه تا سال ۱۴۰۸ است.
با توجه به ابعاد اشتغال‌زایی و گردش مالی این صنعت، حمایت بیشتر از تولیدکنندگان ضروری است، در تامین نقدینگی، مالیات و بیمه و تامین اجتماعی شرایطی برای رونق این صنعت در نظر گرفته شود.
در سطح قم جایگاه خوبی در موضوع تصمیم‌سازی و تصمیم‌سازی صنعت تولید موتور و دوچرخه نداریم، به همین دلیل انتظار داریم نمایندگان این صنعت مورد توجه و مشورت قرار گیرند و مسئولان استان نیز زمینه مساعدی برای رونق تولید این بخش را فراهم کنند.
انتهای پیام///
