کد خبر:263146
پ
قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه:

آمادگی شرکت راه‌آهن برای مبادله قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن با بدنه فولادی با شرکت واگ‌سازی تهران/ داخلی‌سازی واگن به ۶۰ درصد رسید

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه از آمادگی شرکت راه‌آهن برای مبادله قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن با بدنه فولادی با شرکت واگ‌سازی تهران خبر داد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه از آمادگی شرکت راه‌آهن برای مبادله قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن با بدنه فولادی با شرکت واگ‌سازی تهران خبر داد.

 

 

*** خطوط انشعابی با اتکاء به منابع غیرنقد

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، علی امام در تعریف خطوط آنتنی مترو، اظهار کرد:

یک سری خطوط انشعابی یا آنتنی با کارکردهای منحصر وجود دارد که به خطوط اصلی مترو متصل می‌شوند.

خطوط انشعابی با اتکاء به منابع غیرنقد، ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری توسط پیمانکاران ذی صلاح و… ایجاد می‌شود.

برای مثال، توسعه شمالی خط ۳ پس از ایستگاه نوبنیاد تا نیاوران و ایستگاه تجریش واقع در خط یک مترو جزو همین خطوط آنتنی است که از طریق منابع غیرنقد شهرداری منطقه به سرانجام می‌رسد.

 

 

*** راه‌اندازی خطوط انشعابی جدید

 

وی درباره راه‌اندازی خطوط انشعابی جدید و اتصال آن‌ها به خطوط اصلی مترو، گفت:

توسعه غربی خط ۴ از ایستگاه ارم سبز آغاز شده و تا میدان چهارباغ-جنت آباد ادامه می‌یابد.

شهریور سال ۹۹، توسعه شمالی خط ۷ مترو تهران کلنگ‌زنی شد.

قرار است که خطوط انشعابی شمالی خط ۷ مترو از میدان کتاب تا جنت آباد شمالی ادامه یابد و از محدوده دانشگاه علوم تحقیقات عبور کند.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه در ادامه، بیان کرد:

سال ۹۸، توسعه جنوبی خط ۶ مترو از دولت آباد تا ضلع شرقی حرم عبدالعظیم حسنی (ع) آغاز شد و درحال حاضر به عملیات حفاری و پوشش بتنی رسیده است.

کلنگ‌زنی توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران از ایستگاه آزادگان تا بیمارستان حکیم نیز دو ماه گذشته انجام شد.

 

 

*** چه تعداد خطوط انشعابی یا آنتنی در حال اجرا است؟

 

امام در خصوص اینکه چه تعداد خطوط انشعابی یا آنتنی در حال اجرا است، عنوان کرد:

در حال حاضر توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران آغاز شده و توسعه شمالی این خط در برنامه کلنگ‌زنی و اجرایی سال ۱۴۰۰ قرار گرفته است.

توسعه غربی خط ۴ مترو تهران درحال پیشرفت و توسعه شرقی نیز در برنامه عملیاتی سال آینده قرار دارد.

توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران در حال کار است.

همچنین توسعه شمالی خط ۷ مترو نیز آغاز شده است، بنابراین ساخت خطوط انشعابی یا آنتنی برای چهار خط مترو (۳، ۴، ۶، ۷) در حال توسعه و اجرا است.

 

*** آمادگی برای مبادله قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) در پایان ضمن اعلام آمادگی برای مبادله قرارداد ۱۰۵ دستگاه واگن با بدنه فولادی با شرکت واگ‌سازی تهران، بیان کرد:

نکته مهم قرارداد مذکور این است که قیمت واگن‌ها به نسبت قراردادهای پیشین داخلی، ۲۵ درصد کاهش پیدا کرده و قیمت‌ها بسیار بهینه شده‌اند.

درصد داخلی‌سازی ساخت واگن از حدود ۲۸ به قریب ۶۰ درصد رسانده شده است.

همچنین قیمت هر یک دستگاه واگن در این قرارداد حدود ۹۶۰ هزار یورو است.

 

 

انتهای پیام///

منبع
خبرگزاری صنایع
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

11 − هفت =

کلید مقابل را فعال کنید

همراه اول