رییس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا معتقد است، تحت هیچ شرایطی نباید مانع تولید و تحویل خودرو شد.
*** تولید و تحویل خودرو
به گزارش خبرگزاری صنایع، علی محمدی در بازدید از گروه خودروسازی سایپا و فرآیندی که این مجموعه در تولید خودرو طی می کند، تصریح کرد:
این گروه خودروسازی با تمام توان و تلاش در حال تولید خودرو است تا بتواند عرضه و تقاضا را در محصولات خود هماهنگ کند، این امر در شرایطی دنبال می شود که صنعت خودرو با تحریم های سختی روبرو است.
صنعت خودرو به خاطر تحریم با کمبود قطعه روبرو است و به همین دلیل خودروسازان در حال برنامه‌ریزی هستند تا از این وضعیت عبور کنند، گروه خودروسازی سایپا هم با تمام توان در حال تکمیل خودروهای ناقص است تا با تجاری سازی خودروها از التهاب بازار خودرو کم کند.
تلاش گروه خودروسازی سایپا برای تامین قطعه و تجاری سازی خودروهای ناقص جای قدردانی دارد.
*** شماره‌گذاری محصولات جدید سایپا
وی درباره شماره‌گذاری محصولات جدید سایپا، گفت:
در گذشته افرادی که خودروی صفر کیلومتر خریداری می کردند در مرکز شماره‌گذاری نسبت پلاک شدن خودروها اقدام می‌کردند، اما از تیرماه سال جاری برای آنکه شائبه‌ای مبنی بر اینکه خودروی بدون پلاک از کارخانه خارج شده است پیش نیاید، شماره‌گذاری در کارخانه‌های خودروسازی صورت می‌گیرد.
در جامعه چنین نگاهی وجود داشت که خودروهای بدون پلاک متعلق به گروه و افراد خاص است و همین امر کارنامه کاری خودروسازان را زیر سئوال می‌برد لذا تصمیم گرفته شد که دیگر خودروی صفر کیلومتر بدون پلاک خارج نشود و خریدار با خودروی پلاک شده اجازه تردد داشته باشد.
محمدی در ادامه به خودروی کوییک که اخیرا مدل اسپرت آن تولید شده است اشاره کرد و گفت:
در گذشته خودروی کوییک ساده بود و برای خریداران جذابیتی نداشت اما با تغییرات ظاهری که در این محصول صورت گرفت اکنون جوان پسند شده و جوانان استقبال خوبی از خرید کوییک دارند؛ این امر اتفاق خوبی بود که توسط سایپا رقم خورده است، البته مدیران سایپا اعلام کردند که قرار است کوییک اتوماتیک هم تولید شود که این هم به طور قطع باعث خوشحالی متقاضیان این خودرو خواهد شد.
*** استقبال از ورود خودروی جدید به بازار
وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا برای ارتقاء محصولات خود گام‌های خوبی برداشته است، افزود:
مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا از ورود هرگونه خودروی جدید به بازار استقبال می‌کند، هر زمان که سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست استانداردهای اجباری خودرو را تایید کنند، خودروها پلاک می‌شود و این مرکز به هیچ عنوان تصمیم گیرنده نهایی در مورد استاندارد خودروها نیست.
*** تاثیرات تحریم‌ها
به گزارش خبرگزاری، رییس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه تحریم باعث شده رعایت استانداردهای تکمیلی و مسائل زیست محیطی سخت شود، افزود:
اگر خودرویی به هر دلیلی مشکل استانداردی و محیط زیستی داشته باشد باید در کمیته خودرو مطرح شود تا درباره آن تصمیم گیری شود.
شاید لازم باشد که راهکار موقت درباره برخی از خودروها دیده شود که نمی توانند استانداردهای حداکثری سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را پاس کنند.
تحت هیچ شرایطی نباید مانع تولید و تحویل خودرو شد، توقف در تولید و عرضه حتی برای یک روز باعث التهاب و رشد قیمت خودرو خواهد شد، بدین جهت همه بخش های درگیر در این حوزه موظف هستند که شرایطی را فراهم کنند که تولید و عرضه خودرو مستمر باشد.
انتهای پیام///
