کد خبر:188868
پ
ریل گذاری
با حضور وزیر راه و شهرسازی

آغاز ریل‌گذاری راه‌ آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار – زاهدان

با حضور وزیر راه و شهرسازی ریل‌گذاری راه‌ آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار – زاهدان دوشنبه ۱۶ تیرماه آغاز خواهد شد.

با حضور وزیر راه و شهرسازی ریل‌گذاری راه‌ آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار – زاهدان دوشنبه ۱۶ تیرماه آغاز خواهد شد.

 

*** راه آهن چابهار – زاهدان

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، راه آهن چابهار – زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر اقیانوسی کشور که در سواحل مکران واقع شده است و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه ترانزیت، تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار با سرعت و توجه ویژه در حال انجام است.

طول راه آهن چابهار- زاهدان که تمام ریل مورد نیاز آن قرار است برای نخستین بار توسط شرکت ذوب آهن اصفهان تولید و عرضه شود، ۶۲۸ کیلومتر است و این مسیر از شهر چابهار آغاز شده و پس از عبور از شهر‌های نیکشهر، ایرانشهر و خاش به زاهدان می‌رسد.

زیرسازی راه آهن زاهدان – چابهار، به طول ۴۵ کیلومتر به طور پیوسته به اتمام رسیده و عملیات ریل گذاری آن از روز دوشنبه آغاز خواهد شد و تا پایان سال تا شهر خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر ریل گذاری صورت خواهد گرفت.

 

*** اهداف اجرای طرح راهبردی راه‌آهن چابهار – زاهدان

 

از جمله اهداف اجرای طرح کلیدی و راهبردی راه آهن چابهار – زاهدان و امتداد آن یعنی راه آهن زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد‌ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

 ایجاد کریدور تمام ریلی در شرق کشور از جنوب تا شمال

 اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی

 کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل و نقل ریل

 اتصال کشور‌های آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد اقیانوسی

 ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی شهر‌های محور ریلی شرق کشور

 صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای

 ایجاد توسعه و امنیت پایدار در منطقه

 ایجاد همکاری‌های دائمی با کشور‌های منطقه و سایر کشور‌ها با ایجاد تبادلات تجاری و ترانزیتی

امکان انتقال کالا‌های کشور‌های همسایه از جمله افغانستان از طریق ریل

 

*** جابجایی دو میلیون و ۴۰ هزار مسافر

 

با احداث و تکمیل راه آهن چابهار – زاهدان پیش‌بینی می‌شود حداقل ۹۲۷ هزار مسافر و دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار در سال ۱۴۰۱ از این محور جابجا شوند و در سال ۱۴۲۰ این میزان به جابجایی دو میلیون و ۴۰ هزار مسافر و ۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تن بار افزایش یابد.

شهر‌های واقع در مسیر راه آهن چابهار زاهدان عبارتند از شهر جدید تیس، شهرستان کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش.
برای ساخت این مسیر ۶۲۸ کیلومتری ۳۹ دستگاه تونل به طول ۱۵۶۰۰ متر، ۱۲۸ دستگاه پل به طول ۱۵۴۰۰ متر و ۸۰ تقاطع با راه‌های اصلی و فرعی استان سیستان و بلوچستان احداث شده است.

 

*** منابع مالی طرح احداث راه‌آهن چابهار – زاهدان

 

منابع مالی پیش بینی شده برای طرح احداث عبارتند از:

 اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان از فروش سهام

 پیش بینی منابع اعتباری در قانون بودجه

تامین اعتبار ۳۰۰ میلیون یورویی از محل تسهیلات صندوق توسعه ملی

 پیش بینی تامین ۲۵ درصد مبلغ قرارداد حداقل به میزان ۵۰۰ میلیارد تومان توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)

 

*** ایجاد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم

 

راه آهن چابهار – زاهدان باعث ایجاد اشتغال مستقیم حدود ۳۰۰۰ نفر و غیر مستقیم برای حدود ۱۰ هزار نفر می‌شود.
مشخصات طرح راه آهن چابهار -زاهدان عبارت است از:

 طول ۶۲۸ کیلومتر

 عرض مسیر ۷ متر

 سرعت طراحی برای قطار مسافری ۱۶۰ کیلومتر

 سرعت طراحی برای قطار باری حداکثر ۱۲۰ کیلومتر

 

*** بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، لازم به ذکر است، ۳۴ ایستگاه شامل ۲۷ ایستگاه درجه ۳ و ۶ ایستگاه درجه ۲ و یک ایستگاه تشکیلاتی در این مسیر در حال احداث است.
توسعه سواحل مکران خصوصا بندر چابهار با توجه به تاکید و عنایت ویژه رهبر معظم انقلاب بر اهمیت راهبردی سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی و نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه در دستور کار طرح‌های ملی و استانی کشور است.

 

 

انتهای پیام///

منبع
خبرگزاری صنایع
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سیزده + 5 =

کلید مقابل را فعال کنید

همراه اول