کد خبر:107279
پ
تولید بنزین

تولید بنزین به ۱۰۵ میلیون لیتر افزایش می‌یابد

معاون وزیر نفت از میزان تولید بنزین کشور تا پایان سال ۹۷ به حدود ۱۰۵ میلیون لیتر در روز خبر داد.

معاون وزیر نفت از میزان تولید بنزین کشور تا پایان سال ۹۷ به حدود ۱۰۵ میلیون لیتر در روز خبر داد.

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، معاون وزیر نفت ضمن تأکید بر افزایش تولید بنزین، درباره میزان بدهی مالیاتی و علت انباشت آن در این شرکت توضیح داد:

بدهی جاری نداریم، چرا که درآمدهای شرکت مستقیما به خزانه واریز شده و از این درآمد میزان سهم یارانه برداشت می‌شود، بنابراین به طور قطع از سال ۹۵و ۹۶ هیچ گونه بدهی مالیاتی نداریم.

علیرضا صادق‌آبادی در همین زمینه ادامه داد: ممکن است علت اظهار بدهی مالیاتی برای این شرکت، اختلاف ادعای شرکت ملی پالایش و پخش با ادعای سازمان مالیاتی باشد که این اختلاف به دادرسی رفته و بررسی می‌شود و نتیجه نهایی نیز پس از بررسی اعلام خواهد شد، بنابراین نمی‌توان نرخ‌های مطرح شده را نرخ قطعی دانست.

 

*** میانگین تولید بنزین داخلی

 

وی درباره شفاف‌سازی میزان هزینه‌کرد و درآمدهای این شرکت اظهار داشت: ۳۰۹ هزار میلیارد تومان میزان درآمد این شرکت است که از این میزان حدود ۹۹ درصد آن مربوط به تسویه هزینه نفت خام پالایشگاه‌ها می‌شود.

این مقام مسئول میانگین تولید بنزین داخلی در سال ۹۶ را ۶۷.۲۸ میلیون لیتر در روز اعلام کرد و ادامه داد: این رقم برای تولید بنزین سال جاری به ۸۷.۹۵ میلیون لیتر در روز رسید.

صادق آبادی تصریح کرد: در دو ماهه نخست سال جاری از ظرفیت تولید بنزین فاز دو پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس استفاده نکردیم و از سویی دیگر امسال بیشترین حجم اورهال را داشتیم.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی، میزان ظرفیت تولید بنزین کشور بدون احتساب فاز سه پالایشگاه ستاره خلیج فارس را ۹۵ تا ۹۷ میلیون لیتر در روز اعلام کرد که این رقم در تابستان که میزان مصرف افزایش داشته است به ۹۷ میلیون لیتر در روز نیز رسید. این در حالی است که در ماه جاری بدون احتساب تولید بنزین فاز سه پالایشگاه ستاره خلیج فارس ۹۵ میلیون لیتر بنزین تولید شد.

 

*** میزان تولید نفت گاز

 

وی درباره میزان تولید نفت گاز در سال ۹۶ گفت: در این سال ۹۴ میلیون لیتر نفت گاز تولید شد که از این میزان ۲۱ میلیون آن را نفت گاز یورو تشکیل می داد. از سوی دیگر در سال جاری متوسط تولید نفت گاز ۱۰۰ میلیون لیتر بوده است که سهم نفت گاز یورو۴ در آن ۲۸ میلیون لیتر در روز است.

صادق آبادی میزان ظرفیت تولید نفت گاز را در سال ۹۶، ۲۳ میلیون لیتر در روز اعلام کرد و افزود:  قرار است ۱۴ میلیون لیتر از پالایشگاه بندرعباس و سه میلیون لیتر از پالایشگاه تبریز به این حجم اضافه شود و ظرفیت تولید نفت گاز کشور در نهایت به ۴۰ میلیون لیتر در روز برسد.

به گفته وی، تا پایان سال ۱۲ میلیون لیتر نفت گاز یورو ۴ از ستاره خلیج فارس به ظرفیت کل اضافه می‌شود و باقیمانده نفت گاز یورو تولید شده در سال آینده به سبد تولید گازوئیل یورو ۴ اضافه می‌شود و در نهایت تا آخر سال میزان تولید نفت گاز یورو ۴ به ۵۳ میلیون لیتر در روز می‌رسد.

 

*** بنادر اصلی کشور، اولویت تخصیص نفت گاز یورو

 

این مقام مسئول اولویت تخصیص نفت گاز یورو را بنادر اصلی کشور عنوان کرد و توضیح داد: از آنجایی که بیشترین حجم حمل و نقل بار و افراد از بنادر مهم کشور انجام می‌شود، اولویت را به این مناطق دادیم و باقی سهم گازوئیل را در استان کرمان و فارس توزیع می‌کنیم.

صادق آبادی گفت: در مجموع میزان تولید بنزین کشور تا پایان سال ۹۷ و با در نظر گرفتن تولید فاز سه ستاره خلیج فارس به حدود ۱۰۵ میلیون لیتر در روز می‌رسد.

وی در پایان با اشاره به افزایش تولید بنزین تأکید کرد: تا زمانی که الگوی مصرف را اصلاح نکنیم به وارد کننده بنزین تبدیل می شویم، این در حالی است که برای حل یک موضوع باید از چند راهکار استفاده کنیم.

 

*** مصرف گازوئیل؛ روزانه ۱۵ میلیون لیتر

 

به گفته این مقام مسئول میزان تولید و مصرف نفت گاز کشور ۱۵ میلیون لیتر در روز است  که این رقم با تکمیل فازهای پارس جنوبی و افزایش سهم گاز در مصرف صنایع بوده است که باید با اصلاح مصرف خودروها این رقم را بیش از گذشته کاهش دهیم.

 

*** مصرف بنزین در ۱۴۱۲ به روزانه ۱۹۰ میلیون لیتر می‌رسد

 

وی با ذکر مثالی در ارتباط با ادامه رشد ۷ درصدی مصرف بنزین توضیح داد: در سال ۱۴۱۲ در صورتی که رشد مصرف ۷ درصد باقی بماند میزان مصرف به ۱۹۰ میلیون لیتر در روز می‌رسد به عبارتی دیگر با وجود اینکه در حال حاضر میزان تولید بنزین کشور به ۱۰۵ میلیون لیتر در روز رسیده است، با روند رشد ثابت مصرف تا سال ۱۴۱۲، حدود ۸۵ میلیون لیتر کسری داریم که برای تولید این کسری، تنها در بخش پالایشگاه به ۵۷ میلیارد دلار سرمایه نیاز است و اگر بخواهیم خطوط انتقال و تلمبه‌خانه‌ها را نیز توسعه دهیم نیاز به یک سرمایه ۱۰۰ میلیارد دلاری داریم.

از سوی دیگر اگر بخواهیم این رقم را توسط واردات تأمین کنیم باید روزانه حدود ۱۰۰ میلیون دلار صرف واردات بنزین کنیم. بنابراین نمی‌توان گفت با ادامه روند کنونی تولید بنزین و همچنین در نظر گرفتن رشد مصرف در مصرف بنزین و گازوئیل خودکفا شویم و قطعاً باید الگوی مصرف را اصلاح کنیم.

 

*** در حاشیه امن خودکفایی قرار نداریم

 

صادق آبادی با اشاره به اینکه نمی‌توان به طور قطعی گفت که در حاشیه امن خودکفایی قرار داریم، توضیح داد: امسال و حتی در شرایطی که ممکن است میزان تولید بنزین به هر دلیلی (کاهش خوراک پالایشگاه، خاموشی کامل پالایشگاه و یا سایر عوامل مؤثر) کاهش یابد یا از سوی دیگر میزان مصرف ۷ تا ۸ درصد بیش از پیش‌بینی‌های انجام شده، اضافه شود، مدیریت تولید بنزین سخت می‌شود. زمانی می‌توان گفت که به خودکفایی رسیدیم که در صورت خروج یکی از پالایشگاه‌ها از مدار تولید بتوانیم سهم آن را توسط سایر پالایشگاه‌ها جبران کنیم.

 

*** درخواست رسمی برای خرید سهام پالایش و پخش نداشتیم

 

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش درباره درخواست شرکت ایندین اویل برای خرید سهام این شرکت توسط شرکت ملی پالایش و پخش ملی ایران گفت: درخواست رسمی از این شرکت نداریم.

وی درباره وضعیت مجموعه پالایشگاهی طرح سیراف ادامه داد: سرمایه مورد نیاز این طرح از بخشی که قرار بود توسط صندوق توسعه تأمین شود، به زودی تأمین می‌شود اما باید در نظر داشت که صندوق توسعه ملی نیز محدودیت‌هایی دارد. با توجه به تحریم‌های اقتصادی علیه ایران تأمین سرمایه این پروژه به صورت فاینانس امکانپذیر نیست البته برخی از شرکت‌های فعال در این طرح توانسته‌اند با استفاده از سرمایه شرکت ساینا شور چین به تأمین مالی این پروژه بپردازند که البته این تأمین سرمایه مشروط به راه‌اندازی خط اعتباری دوم بین ایران و چین است.

 

*** سهمیه‌بندی نشود، کارت سوخت بی‌فایده است

 

این مقام مسئول در شرکت ملی پالایش و پخش درباره زمان الزام استفاده از کارت سوخت نیز توضیح داد: استفاده الزامی از کارت سوخت زمانی توجیه دارد که سهمیه‌بندی وجود داشته باشد و سهمیه‌بندی به معنای دو نرخی بودن بنزین است اما از آنجایی که برنامه‌ای برای دو نرخی شدن بنزین وجود ندارد بنابراین زمانی برای الزام استفاده از کارت سوخت نیز تعیین نشده است.

صادق آبادی با اشاره به افزایش تولید بنزین تصریح کرد: در صورتی که پالایشگاه ستاره خلیج فارس راه‌اندازی نمی‌شد، روزانه نیازمند واردات بالغ بر ۲۴ میلیون لیتر در روز بودیم.

در ادامه این نشست دادفر مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، میزان تولید بنزین از فاز سه را ۱۲ میلیون لیتر در روز اعلام کرد و گفت:

سرمایه گذاری برای فاز سه، ۶۰ میلیون دلار بوده است که این رقم منهای هزینه‌های مشترک با فاز یک و دو است.

 

به گزارش خبرگزاری صنایع، به گفته مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، تا روز گذشته میزان تولید بنزین ۳۱ میلیون لیتر در این پالایشگاه بوده است که قرار است این رقم به ۴۵ میلیون لیتر در روز برسد.

این در حالی است که آروماتیک موجود در این بنزین بین ۲۹ تا ۳۰ درصد است و بنزن آن معادل نیم درصد و گوگرد آن نیز ۰.۵پی پی ام است.

 

 

 

انتهای پیام///

منبع
خبرگزاری صنایع
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شش − پنج =

کلید مقابل را فعال کنید