سالیانه حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ نفر از مدیران جایگاههای سوخت به دلیل عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کمفروشی ، به زندان میروند.
به گزارش مرکز اطلاعرسانی و خبری صنایع ایران، گزارشهای میدانی خبرنگاران حاکی از آن است که زیر پوست بسیاری از جایگاههای سوخت شهر تهران اتفاقاتی به جز سوخت رسانی صورت میگیرد. اتفاقتی که گریبان مشتریان را گرفته و موجبات نارضایتی آنها را فراهم آورده است.
*** آب+بنزین
البته شایعه قاطی کردن آب و هوا با بنزین همواره سر زبانها بود و بسیاری از مصرف کنندگان همچنان بر این باورند بنزینی که از برخی از جایگاهها دریافت میکنند زودتر از زمان انتظار تمام میشود.
موضوعی که وزیر نفت هم به آن واکنش نشان داد و اوایل سال ۱۳۹۵ جایگاهداران را به کمفروشی متهم کرد و گفت که هر سال ۳۰۰ تا ۴۰۰ نفر از مدیران جایگاهها به زندان میروند که عمده دلایل آن عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کمفروشی است.
در این راستا، یکی از مصرف کنندگان سوخت به خبرنگاران گفت: بعد از اینکه چراغ بنزین ماشین روشن شد، سوخت گیری کردم و بعد از سوخت گیری متوجه بروز خلل در عملکرد ماشین شدم.
با مکانیک ماشین تماس گرفتم و مشخصات مشکلات ایجاد شده را شرح دادم.
نظر مکانیک این بود که احتمالا جایگاه دار آب قاطی بنزین کرده است.
مشابه این اتفاق هفته گذشته برای یکی از دوستانم نیز رخ داده بود.
*** اخذ پول بیشتر فصل جدید مشکلات جایگاههای سوخت
اخذ پول بیشتر از مشتریان فصل جدید مشکلات جایگاههای سوخت است.
البته این مشکل بیشتر شامل حال خانمهایی میشود که هنگام سوخت گیری خودروی خود را ترک نمیکنند و عملیات سوخت گیری را بر عهده جایگاه دار میگذارند.
در این راستا یکی از مشتریان سوخت به خبرنگاران گفت: من هیچگاه برای سوخت گیری از خودرو خارج نمیشوم.
بارها و در جایگاههای مختلف سراسر شهر متوجه این موضوع شدم که برای مثال برای سی لیتر بنزین هزینه چهل لیتر بنزین را اخذ میکنند.
مصرف کننده دیگری نیز دراین مورد توضیح داد: این اتفاق بارها رخ داده است و جایگاه دار بیشتز از مبلغی که باید، از کارت من پول کشیده است. من حتی سعی کردم این مشکل را به شماره تلفنی که به عنوان مرکز تخلفات ارائه شده بود تماس بگیرم و گزارش کنم اما موفق نشدم.
این مشکلات درحالی از سوی مشتریان سوخت گزارش میشود که مسئولان همچنان بر نظارت بر جایگاههای سوخت و کیفیت سوخت تاکید دارند. البته به نظر میرسد وجود چنین تخلفاتی را غیرممکن نمیدانند و از مردم خواسته اند تخلفات را گزارش کنند.
*** نظارتهای کمی و کیفی به صورت هفتگی و ماهانه
در این راستا، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی«علیرضا رجب پور»، با بیان اینکه سه نوع نظارت کمی، کیفی و درجه بندی بر عملکرد جایگاه ها وجود دارد، توضیح داد: نظارتهای کمی و کیفی به صورت هفتگی و ماهانه صورت میگیرد.
طی آن تلمبهها آزمایش میشود. همچنین نمونه گیری به صورت مستمر و روتین و گاهی هم سرزده از بنزینی که در مخازن جایگاهها وجود دارد انجام میشود.
در نظارت درجه بندی هم نظارت کلی بر تمام ابعاد جایگاه شامل زیبایی، ایمنی، نظافت، کارکنان، سالم بودن دستگاهها و… و. صورت میگیرد.
وی افزود:البته عده ایی سودجو هم وجود دارند که رفتار آنها باعث میشود بعضا اتفاقات مذکور نیز رخ بدهد.
مخصوصا برای خانمهایی که هنگام سوخت گیری از خودرو پیاده نمیشوند. متاسفانه برای هرکدام از این افراد نمیتوانیم یک کنترل کننده داشته باشیم.
*** تخلفات را گزارش کنید
اگر مصرف کنندگان تخلف پیش آمده و مشخصات جایگاه را از طریق شماره ۰۹۶۲۷ منتقل کنند بلافاصله پیگیری میشود و جرایم سنگینی را هم باید بپردازند.
رجب پور درمورد کیفیت بنزین نیز اظهار کرد:امکان ندارد بنزین تولیدی آب داشته باشد.
بنزین از پالایشگاه به انبارها منتقل شده و با نظارت و کنترل کامل بارگیری میشود برای جایگاهها. هم مخازن هر روز کنترل میشوند و هم نفتکشهایی که بنزین را از انبارها بارگیری میکنند.
همچنین بار آنها قبل از خالی شدن نمونه گیری میشود.
به گزارش خبرگزاری صنایع ایران، مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: قاطی کردن آب داخل بنزین به صورت عمدی بسیار بعید است اما اگر چنین موضوعی گزارش شود، به محض اطلاع رسانی فورا پیگیری میشود.
اگر صحت داشته باشد جایگاه بسته میشود و تخلیه بنزین صورت میگیرد و مواد جایگزین تحویل داده میشود و با متخلف برخورد میشود.
انتهای پیام///
